Yap – İşlet – Devret (YİD) yöntemiyle yaptırılacak İzmit Körfez Geçişi ve Bursa - Balıkesir -
İzmir Otoyolu Projesi’nin ihalesine katılan ortak girişimlerin işletme süresi tekliflerini içeren
zarflar Cuma günü açıldı. İhaleye “Özaltın - Nurol - Makyol - Astaldi - Yüksel - Göçay İnşaat
Ortak Girişimi” ile “Cengiz - Kolin - Mapa - Limak İnşaat Ortak Girişimi” teklif verdi.

Komisyon iki grubun tekliflerini içeren zarfları açtı ve yapılan açıklamaya göre “Özaltın - Nurol -
Makyol - Astaldi - Yüksel - Göçay İnşaat Ortak Girişimi”nin yapım ve işletme dahil süreyi
22 yıl 4 ay, “Cengiz - Kolin - Mapa - Limak İnşaat Ortak Girişimi”nin de yine yapım ve işletme dahil
süreyi 34 yıl 9 ay olarak verdiği söylendi.

Bittiğinde dünyanın en uzun ikinci asma köprüsü olacak olan İzmit Körfez Geçişi, Gebze - Yalova
yakalarını birbirine bağlayacak. İnşaa edilecek asma köprünün orta açıklığı 1700 metre,
toplam uzunluğu 3000 metre olacak. İzmir’e kadar uzanacak otoyolla proje, 377 kilometre otoyol ve
43 kilometre bağlantı olmak üzere 420 kilometrelik güzergahtan oluşacaktır. Yolun işletmeye açıldığı
yıl için geçiş ücretleri tavanı yeniden belirlenerek, geçiş ücreti otomobiller için 35 dolar, kamyon ve
otobüsler için 56 dolar olmuştu. Otoyol ücreti kamyon, otobüs, yarı römorklar için
kilometrede 0.080 dolar, motosikletler için 0.035 dolar olacak.

Konuyla ilgili basında çıkan haberleri buradan görebilirsiniz